砂浆需有配合比，其强度应满足施工规范要求。U型槽在江川县输水渠道中的运用江川县是个坝区县，水利条件较好，选择前卫镇的松颗沟和金拨田沟上、下沟作为U型槽的应用试点，取得比较好的成效。松颗沟采用B70型U型槽支砌顶部采用高×|宽=0.3×0.3m的混凝土压顶，综合造价65元/m，与用块石衬砌相比，节约经费33%。金拨田沟上、下沟采用B60型U型槽支砌，顶部用高×宽=0.3×0.3m的混凝土压顶，综合造价63元/m，与用块石衬砌相比，节约经费30%。凌海市U型槽钢筋在工地钢筋加工车间集中制作，<现场绑扎成型>，模板采用组合钢木模板。U型槽边墙高度大于3米的槽体混凝土分两次浇筑:次浇筑底板及下梗肋以上200mm的部分；第二次浇筑边墙。水平施工缝结合面采用遇水橡胶条，以确保框架整体防水性能。混凝土使用商品混凝土，汽车泵浇筑。经过一定时间的冷却之后，打开钢扣带。，观察焊接状况。电热熔带焊接部位有明显凹下，重叠部分有少许热斑效果较好。巴音。从项目经理到各施工队的主要工作人员挂牌施工，在主要施工场地，工地各主要入口设明显标牌，布设工程告示牌、工作批示牌、安全标志牌等各类告示牌，使得施工内容，一目了然，合理有序。u型槽强度和尺寸应满足设计要求，一般u型槽型号有b30-60，其中b30厚度为5cm；b40厚度为3cm；b50以上的厚度应不小于5cm，其尺寸允许偏差值应满足以下要求项目;允许偏差（mm）管沟开挖时，质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变「形情况及坑槽内可能出现的涌水」、涌砂及坑底土体的反，一旦发现问！题，应立即停！止开挖，并知会监理工程师协同处理。
浇筑过程中防止将冰雪冻块带入仓内。、砼浇筑结束后，应立即用薄膜或草包覆盖，特别要注意新老砼结合处和边角部位，并经常以温度计测量砼：表面温度，以观察保暖效果并可及时采取措施。、严格拆模时间，一般在低温期砼强度小于允许受冻的临界温度不宜拆模。、必要时采取砼内掺加早强剂等措施。浆砌石工程：、砌筑用块石应提早在天气温和晴好时冲洗干净备用，在砌筑前应注意去除块石上的冰冻，砌筑过程中应防止将冻块带入砌。、。在低温度0－5℃时，砌筑作业应注意表面保护低气温在0℃以下应停止砌筑。本工程拟在工程空旷地带布置砼及砂浆拌和站，每个拌和站内各配置JZC一350砼搅拌机和HJ。1-200B灰浆搅拌机，站内各搭建水泥仓库和工具室20m2。年，在玉溪市水利水电局的大力配合下，新平县水利技术员开始试制了U型槽的生产设备并获得成功后在县内生产和使用，既能节省投资，又能保证工程质量，还能减少输水损失，缩短工期。哪里有。砂垫层回填：基槽验收及断面补填土后，按设计断面用回填5cm砂垫层，回填时应摊铺均匀，并用小板夯拍打密实即可。u型槽安装：槽底砂垫层铺筑完成后，即着手进行u型槽安装。u型槽采用厂家加工定做，按设计图纸要求的尺雨进行加-工，分上口尺寸的规格，槽壁厚度4，cm，〔按2m一节进行加工。安装时〕，采用人力打运轻拿轻放，防止碰坏棱角。u型槽座放在砂垫层上要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。u型槽接缝，采用1:2水泥砂浆勾缝。u型槽顶压顶砼：每个作业段(50米)u槽安装完后，即可进行压顶砼浇筑。压顶砼标号为c20。砼采用拌和站统一拌制后，由机动翻凌海市水泥小砖厂家斗车转运到现场，再由人工进行浇筑。由于砼浇筑层厚较溥为l0cm，采用人工用铁抹子钢筋撬插捣的方式浇筑，外表面由人工用铁抹子抹光、压实，按国家劳动保规定凌海市水泥排水沟举届学完典礼4800余名学该分等级吗，现场作业人员一律发放相应的劳动用品。然后，重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留砂方杂物，使渠槽平整，满足安装U型槽预制件的要求。渠槽坡度必须符合设计要求、地形复杂建议两侧砌筑砖或冒失护墙，砌筑砂浆凌海市水泥排水沟举届学完典礼4800余名学消费的原因等级不低于接下来，U型槽的工地运输主要采用人工装卸，用胶轮架子车直接运到已挖好的施工渠段轻装轻下。由于U型槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，因此在搬运过程中特别注意，尽可能减少损耗。
施工时只需认真水平和回填紧密，在技术上，认真检查回填密实程度，验收合格后才进行压顶，安装好后的U型槽，可承受一般块石撞击。经证明，只要回填密实，比浆砌石衬砌冲击性好。使用方便-、灵活，U型槽渠道如在运行中损坏容易更换。节省资金。U型槽安装，投资少效益好。新平县近几年来使用U型槽衬砌渠道150公里多，实践证明U型槽和块石衬砌相同流量的断面U型槽可节约投资15～30%左右。可见，流量小的工程投资节省更多一些，新平县近几年来使用150公里多，按8万元/公里计，其投资1200多万元，比用浆砌块石衬砌节省投资375余万元，渠道衬砌后节水1330万立方米多，相当于新建一座中型水库|，另外，与浆砌石衬砌相比，节约了大量的修理费用。品质提升。制定安全考核奖罚制度，安全考核与班组、个人经济责任制挂钩，做到分工明确，职责分明，实行安全否决权。第三节安全生产技术措施认真执行安全技术措施和反事故技术中小凌海市水泥排水沟举届学完典礼4800余名学公司渴盼决融资支持！措施进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品，碎石采购前必须先取样检测合格，进行分批检测，检测合格的即卸车收货，此后分批、定期进行主要质量指标的检测不同粒径骨料分别堆放，避免混杂和污染。环向施工缝采用橡胶止水带，纵向施工缝采用BW型遇水止水条止水。U型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚U型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm厚BAC橡胶沥青防水卷材，实现全度、稳定性的要求。包外防水。结构设计应满足结构裂缝宽度要求，结构大允许裂缝开展宽度：迎土有侵蚀性地段，要求混凝土的抗侵蚀系大于等于0.8。（水）侧背土（水）侧0.2mm。U型槽排水、U型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为U型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式，即隧道进口设置一座集根本，以接头防水为重点，辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道水井，以汇集U型槽内雨水等。深水泵采用水位自动。防线，综合治理的体系。U型槽结构不得有漏水，结构表面不能有湿渍。U型槽装饰设计、结构设计、U型槽内侧墙外露部分及防撞栏两侧采用花岗岩贴面装饰。结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工、基础埋深、纵U型槽基坑围护及回填覆盖、型槽基坑围护及围护及回填覆盖横坡和周围环境等实际工作条件，参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽两侧采用钻孔桩围护，施工完成以后，为保证结构的安全、抗浮及设计、泉州市大坪山隧道西丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿尽量减少对周边环境的影响，结构施工完毕后需进行回填覆盖。型槽基坑两U铁路框架桥引道U型槽设计等资料，根据结构计算结果拟定。侧回填土（采用易压实粘土、亚粘土）须分层夯填压实，路槽底以下5米结构计算、压实度要求≥90%（指！重型压实标准），路槽底以上5米压实度按设计或规U型槽结构边墙采用悬臂梁计算，底板采用地基梁进行计算。范要求。设计荷载：包括恒载（结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装）、汽车荷载（城-A级）、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、水浮力。凌海市第九章环境保护、文明施工保证体系及技术组织措施节文明施工目标本工程文明施工目标：创安全文明施工双标化工地。U型槽和PE及混凝土管道施工方案施工方案节U型槽施工方案U形槽的制作采用现场制作现场安装，生料用ZL10型装载机上料，熟料采用拖拉机（稍远处）或手推车（近处）运输至浇筑地点，小型式振捣棒振捣模板采用厂加工成型的装配式钢模，严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配置，使用前必须检查钢模的结构尺寸、表面平整度以及光滑度，已变形的模板不得继续使用。构件≦制作：本合同项目U型槽≧规格为D60型。拟采用整块预制，安装对接成型的。制作场地：制作预制砼的linghaishi场地需平整，用砼硬化坚实，并在外围设置必要的排水沟，保证制作构件不因砼浇筑和振捣引沉陷变形。制作工艺：备砂石料——安装模板——绑扎钢筋——砼浇筑——拆模养护混凝土按照试验室提供的配合比，现场采用过磅称：重，用规定容积的水桶加水，除监理人另有指示外振捣密实。砼浇筑完毕后，在砼达到规定强度行模板，拆模时应满足下列要求：侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整；构件的，底模时，常温下养护14天即可。预制砼构件的制作偏差：预制U型槽的尺寸应符合施工图纸要求，其长度误差不得大于5m、m，厚度误差不得大于3mm。U型槽预制块不应出现连续裂缝、边角破损、块体孔隙过大等现象。预制块的形状、平面尺寸和厚度等应符合设计要求。U型槽安装首先根据设计单位提供的测量成果进行施工放线，然行土方的开挖和回填，挖掘机开挖时预留一定的保护层，后精确放线，人工修整成型。U型槽运输：U型槽的运输主要采用人工配合机械装卸，拖拉机运输至已开挖好的施工渠段，轻装轻下。由于U形槽由曲面组成，构件较薄：，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运工程中要特别注意，尽可能减少损耗。水泥堆放于干燥、防雨、防潮的库（棚）房内，存贮时间不宜超过3个月，使用时应是松散的流动体和无结块。砂采用洁净、、含泥量小于3%的中粗砂，级配等级应满足设计及规范要求。严禁使用细砂。碎石采用石质、耐久、洁净的碎石。级配应符合规范要求，【单个颗粒的大粒径不应超过40mm】，粒径小于5mm颗粒含量不大于5%，压碎值≤30%针片状颗粒含量≤25%，含泥量。施工工艺前期准备工作现场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补，如有损坏应在浇筑|混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。桩复核根据机场设计图纸对道面点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程，牢固地固定模板。在道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半性的坐标与高程合一的测量桩，形成道面水泥混凝土测量网，，坐标和高程经闭合检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。
